CUSTOM :
La TRIUMPH 1600 Thunderbird est un custom avec un gros moteur en parallèle, et qui est largement pourvu en couple. Le confort sera certainement l'un de ses atouts .
01.07.2010 - 91 000 km - 14 CV
Caractéristiques Techniques TRIUMPH 1600 Thunderbird
Moteur
Transmission
- Bicylindre en ligne
- Refroidissement : liquide
- 4 Temps - 4 Soupapes par cylindre
- Cylindrées : 1 594 cm3
- Puissance Fiscale : 14 CV
- Puissance : 86 ch à 4 850 tr/min
- 14.60 mkg à 2 750 tr/min
- Rapport poids/puissance : 3.58Kg/ch
- Injection - 2 ACT
- Boite de vitesse manuelle : 6
- secondaire par courroie
Partie Cycle
Dimensions
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Suspension AV : Fourche téléhydraulique O 47 mm
- Suspension AR : 2 amortisseurs latéraux
- Frein AV : 2 disques ø 310 mm, étrier 4 pistons
- Frein AR : 1 disque O 310 mm, etrier 2 pistons
- Pneu AV : 120 / 70 - 19
- Pneu AR : 200 / 50 - 17
- Longueur : 234 cm
- Largeur : 88 cm
- Hauteur de selle : 70 cm
- Empattement : 161.5 cm
- Poids : 339 kg tous pleins faits
- Réservoir : 14.5 L
- Poids à sec : 308 Kg
- Assistance au freinage : ABS
3 500 €
